A kínai „bambuszacélt” a Nyugat irigyli, teljesítménye messze meghaladja a rozsdamentes acélét
Ahogy Kína gyártási ereje folyamatosan javul, elmondható, hogy számos területen jelentős eredményeket ért el, mint például a kínai nagysebességű vasút, a kínai acélgyártás, a kínai portáldaru stb., amelyek mind a kínai gyártás képviselői és névjegykártyái. Különösen a kínai nagysebességű vasútról mondható el, hogy világelső. De ha a nagysebességű vasúti kocsik gyártásának alapanyagairól van szó, sokan nem tudják, hogy az igazi alapanyag nem az úgynevezett rozsdamentes acél, hanem a bambusz.
Jól olvastad, ez bambusz, de a bambusz itt nem közvetlenül, hanem speciális feldolgozás után bambusz. Tudja, a bambuszból nyersanyagként épített nagysebességű vasúti kocsik sokkal erősebbek, mint a rozsdamentes acél, és még a nagy nyomást is kibírják, mint a hagyományos acél. Főleg a bambusz tekercselési technológiát használják. Általánosságban elmondható, hogy a bambusz rostja a szénszálhoz hasonló kompozit anyagból készül. Ez az anyag nagy szilárdságú, nagy keménységű, alacsony költségű, könnyű súlyú stb., Vízálló, nedvességálló, tűzálló és lángálló funkciókkal rendelkezik. Akár azt is mondhatjuk, hogy a titánötvözetekkel „versenyezhet”. Ezenkívül a bambusz acél előállításához nincs szükség friss bambuszra. A megfelelő rostok növényi maradványokból is kinyerhetők.
Feladás időpontja: 2023. december 20
